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ADAC testet Pkw mit Plug-in-Hybridtechnologie

20. September 2015 Auf der IAA werden Pkw mit Plug-in-Hybridtechnologie, also der Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor mit der Möglichkeit, eine Batterie extern über ein Stromkabel aufzuladen, als Zukunftstechnologie gehandelt.

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ADAC-Test zu Reichweitenanzeigen in PKWs

23. Juli 2015 Jährlich bleiben Tausende Pkw-Fahrer liegen, weil sie die Reichweitenanzeige ihres Fahrzeugs falsch eingeschätzt haben. Der ADAC hat deshalb in einer aktuellen Untersuchung fünf Reichweitenanzeigensysteme in Modellen von Audi, BMW, Kia, Mercedes und Smart verglichen.

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ADAC: Erstmals auch Motorräder im Test

9. September 2013 Seit über 15 Jahren testet der ADAC regelmäßig neue Automodelle auf Herz und Nieren und veröffentlicht umfangreiche Testergebnisse, damit die Verbraucher eine Orientierungshilfe beim Fahrzeugkauf haben. Ab sofort werden auch Motorräder geprüft.

ADAC testet den Erdgas VW up!

27. Februar 2013 Klein, günstig, grün: 100 Kilometer weit fahren, für 3,60 Euro. Das geht mit dem VW eco up!, dem neuen Erdgasauto der Wolfsburger. Zum Vergleich: Sogar mit dem Elektroauto kann es teurer werden. Beim Stromer von Mitsubishi, dem i-MiEV, müsste der Autofahrer 4,40 Euro für die gleiche Strecke berappen (Strompreis: 0,26 Euro pro kWh). Der „kleine Grüne“ von VW ist aber nicht nur verbrauchsarm, sondern auch sauber.

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Opel Mokka im ADAC-Autotest

12. Januar 2013 Wem ein klassischer Kompaktwagen zu wenig Ausstrahlung hat, könnte im Opel Mokka eine Alternative finden. Der ist mit 4,28 Meter Länge sogar etwas kürzer als ein Opel Astra, bietet aber einen großen Innenraum, die erhöhte Sitzposition einen guten Überblick über das Verkehrsgeschehen und auch bei der Sicherheit kann das frontgetriebene SUV punkten.

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ADAC testet den neuen VW Golf

22. November 2012 Der neue Golf 7 ist qualitativ hochwertig und er fühlt sich, kennt man das Vorgängermodell, vertraut an. Das vom ADAC Autotest-Team geprüfte Modell wird von einem starken Diesel angetrieben. Der Motor ist neu entwickelt. Der Zwei-Liter Commonrail 4 Zylinder leistet 150 PS. Üppig vertreten: Die Assistenzsysteme. ESP und Bremsassistenten sind serienmäßig, auch ein Reifendruckkontrollsystem ist an Bord.

ADAC testet den Volvo V40

6. November 2012 Der Volvo V40, der beim ADAC Test in der Version D2 Momentum antrat, zeigt sich alles andere als nordisch kühl: Das gefällige Design mit geschwungenen Linien und hoch gezogenem Heck verbreitet nahezu südländisches Flair. Der 1,6-l-Turbodiesel mit Commonrail-Einspitzung leistet 115 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern.

ADAC testet den Toyota GT86

28. Oktober 2012 Der Toyota GT86, der im ADAC Autotest die Gesamtnote 2,9 erhält, macht durch sein Design und die dicken Doppelauspuffrohre einen auf Dynamik. Der Boxermotor (von Subaru – der GT86 ist mit dem Subaru BRZ nahezu baugleich) leistet 200 Pferdestärken. Damit ist der Sport-Japaner keineswegs übermotorisiert.

ADAC testet den Mercedes GLK

16. Oktober 2012 Das Facelift des Mercedes GLK offenbart neben einigen optischen Neuerungen, die den Geländewagen moderner wirken lassen, vor allem neue Assistenzsysteme sowie optimierte Motoren. Der Bremsweg ist mit 33,8 Metern (von 100 km/h auf 0) für ein SUV bemerkenswert kurz.

ADAC testet den VW Beetle 1.6 TDI Design

25. September 2012 Der Beetle von VW hat Kultstatus. Die Knutschkugel der neuen Generation besticht durch Design und Wiedererkennungswert. Die Bedienung gibt keine Rätsel auf, die ergonomische Gestaltung des Cockpits macht das Fahren angenehm. Ein 105 PS starker Turbomotor ist gut genug, um auch auf der Autobahn flott voran zu kommen.

ADAC testet den Mazda CX-5

3. August 2012 In der Klasse des VW Tiguan und seiner Konkurrenten – den so genannten kompakten SUV – gibt es jetzt einen ernst zu nehmenden Nachwuchs aus Japan: den Mazda CX-5. Der schmucke Neuling kann sich nicht nur sehen lassen, er überzeugt…